腐蝕對于國民的經濟發展，人類的生活和社會環境造成很大的破壞，大多數長輸管道埋在地下，由于土壤中的水份、空氣、水溶性礦物鹽和酸、堿這些成分都會使金屬管道遭到腐蝕和破壞。因此人們利用犧牲陽極陰極保護的方式進行腐蝕防護。陰極保護在我國的應用始于1958年，到了60年代，陰極保護已經廣泛的應用于輸油管道。到目前為止，幾乎所有輸油氣管道、儲罐、海洋結構都施加了陰極保護。

犧牲陽極廠家介紹其原理是利用不同金屬的電位差異，為受保護的金屬提供電子，使被保護金屬整體處于電子過剩的狀態，金屬表面各點電位降低到同一負電位，使金屬表面各點之間不再有電位差，不再有電子的流動，金屬原子不再失去電子而變成離子溶入溶液，達到減緩腐蝕的目的。由于在實現陰極保護過程中，較活潑的金屬被腐蝕，所以被稱為犧牲陽極陰極保護。

這種方法簡便易行，不需要外加電源，很少產生腐蝕干擾，廣泛應用于保護小型或處于低土壤電阻率環境下的金屬結構。生產犧牲陽極有鎂陽極，鋁陽極和鋅陽極等。鎂是電化學陰極保護工程中常用的一種犧牲陽極材料，具有較高的化學活性，它的電極電位較負，驅動電壓高。同時鎂表面難以形成有效的保護膜。

因此在水介質中，鎂表面的微觀腐蝕電池驅動力大，保護膜易于溶解，鎂的自腐蝕很強烈，適用于電阻率較高的土壤和淡水中金屬構件的保護。由純鎂和鎂合金組成，具有高驅動電壓、低電流效率、高造價的特點。鋅陽極的種類很多，可以根據顧客的要求提供不同形狀的鋅陽極，如矩形, 方形, 鐲式, 以及其他各種異型。

鋅犧牲陽極自腐蝕速率小，電流效率高，使用壽命長，具有自動調節電流性的特性，鋅陽極的陰極保護法是在被保護鋼鐵設備上，連接一種更易失去電子的金屬或合金。它是一種比較活潑的金屬，當發生電化學腐蝕時，被腐蝕的是那種比鐵更活潑的金屬，而鐵被保護了。通常在輪船的尾部和在船殼的水線以下部分，裝上一定數量的鋅塊，來防止船殼的腐蝕。