談到生活中遇到的腐蝕性物質，大多數人會想到在冬季道路鹽與冰雪混合時，會在汽車的金屬部件上混濺時造成的車輛生銹。現在想象一下，在從事海上工作或使用與鹽水定期接觸的機械時，每天處理鹽水。氧化會經常磨損金屬部件，如果它們不受犧牲陽極的保護，則會使它們更快地失效。

犧牲陽極廠家介紹當試圖了解鹽水中發生的腐蝕時，必須將鹽水視為含有產生電導溶液的電解質。當金屬被引入該溶液中時，例如構造成船體，船舶螺旋槳，舷外發動機，儲罐和燃料管道的鐵，青銅或鋁，每種金屬將具有一種電化學電勢或有效電壓。

當電解質溶解時，其部分被吸引到具有大量電子的金屬，而其他部分被吸引到其擁有的電子數量不足的另一種金屬。溶解的電解質的這種來回運動產生電流，因為鹽水通過使金屬部分將其電子放棄到鹽水中而使金屬部分分離。該過程稱為電化學腐蝕。

犧牲陽極由金屬合金（例如鋅）組成，當其被引入電解質電流時具有更高的有效電壓。當將鋅置于鹽水中時，鋅具有比其他金屬更大的負電化學勢。鋅的目的是讓它比安裝它的金屬更快地“犧牲”它的電子。陰極保護在系統完成使用后，應該根據一系列的電極的數值，也就是電極的反饋值，把完成的系統開始一系列的不同的調整，使整個系統能夠達到最完善的程度。

陰極保護的系統在安裝完成后必須要進行調試，在調試之前需要檢查線路的正確行，不能有短路或者斷路現象，否則會有意想不到的后果。注意在施工以前必須要對陰極保護的所有電極，進行具體詳細的檢查。這個檢查包括外觀，要是電極保持清潔且不能有破損，還有就是連接和電阻的檢查了。要確保絕緣性。