不只是很多鋅或很多鋁都可以使用，安裝廉價或低于標準的陽極，無疑會導致增加且可能的腐蝕問題。犧牲陽極廠家介紹例如具有舷內發動機的玻璃纖維船體，將比鋁船體或具有鋁舷梯的船需要少的保護。采用青銅和不銹鋼金屬部件的舷內船，可使用鋅或鋁陽極進行保護。

當陽極的重保經比較活躍的鋁組件，可能使用陽極而不是鋅。由于氫氧化鋅膜的堆積，鋅陽極在幾個月后就會變得無效。鋁陽極將保持活躍狀態。不要相信兩種金屬之間的電壓差將影響腐蝕速率。例如不銹鋼支柱是一種相對貴重的金屬，與青銅支柱相比，會引起一組鋅的多腐蝕。

腐蝕會增加水的含鹽量。升高的溫度也會增加水的導電性和由此產生的腐蝕。每升高10攝氏度，腐蝕速率就會增加，污染也會增加腐蝕。例如許多淡水湖泊被酸雨污染，這增加了水的電導率，從而增加了腐蝕速率。為保證犧牲陽極在土壤中性能穩定，在陽極四周要填充適用的填充料。 

犧牲陽極填充料有用袋裝和現場鉆孔、挖坑填裝兩種方法，現場鉆孔填裝效果雖然好，但填料用量大，稍不注意，容易將土粒等雜物帶入填料中，影響填充料質量，所以這種方法使用較少。犧牲陽極安裝中大多使用袋裝陽極，即將配置好的填充料放在滲透性材料制的袋中，包圍在陽極周圍，然后放置在土坑中，再用細土回填、澆水、Z后填平。

犧牲陽極在管道上的分布可采用單支或集中成組兩種方法，同組陽極宜選用同一批號或開路電位相近的陽極。犧牲陽極埋設分為立式和水平式兩種，埋設方向有軸向和徑向。陽極埋設位置一般距管道外壁3-5mm，不宜小于0.3mm，埋設深度以陽極頂部距地面不小于1m為宜，對于北方地區，必須在凍土層以下。成組埋設時，陽極間距以2-3m為宜。